2016年春运北京站首次取消临时售票厅

今天上午，记者从铁路部门了解到，2016年春运期间，北京站首次不搭建临时售票厅。北京西站将会搭建地下临时候车区。此外，哈大、盘营高铁首次实施冬夏一张运行图，除非遇到极端情况，北京南至哈尔滨高铁将不限速。
今天上午，记者从北京站了解到，2016年春运期间，将不会在北京站广场上搭建临时售票厅。同时，北京西站春运期间仍将不搭建临时售票厅。

据了解，之前铁路部门没有开通网络电话订票期间，春节前回家的旅客都是得按照预售期到车站或是市区代售点前排队购票，导致往年北京站、北京西站的窗口售票系统受到挑战，甚至在上午9时的放票时段前，北京站广场上全都是排队等候买票的旅客，有的等候队伍长近百米，而北京站售票厅还会采取限流措施来保证购票乘客安全。

此前为了提供更多的购票机会，在春运车票预售期之前，北京站、北京西站都会搭建临时售票厅，但是仍无法满足旅客购票的需求。往年春运预售期前，记者经常能看到在北京站广场搭建的东西临时售票厅60个窗口前有彻夜排队购票的旅客。

自从铁路部门开通网络电话售票渠道后，前往北京站排队购票的人越来越少，2014年，北京西站首次取消搭建临时售票厅，而北京站只搭建一个临时售票厅。

2016年春运期间，北京站首次取消临时售票厅，北京西站还将采取取消搭建临时售票厅的措施，但是北京西站地区管委会正在腾挪地下一层，将会搭建地下临时候车区。

此外，记者了解到，哈大、盘营高铁自2016年1月10日零时起实行冬夏一张运行图。部分区段预留慢行附加时分，具体由相关铁路局公布。

2015年12月10日至2016年1月10日间，哈大高铁不开行高峰线;自12月10日起，长春以北确认列车按250公里/小时速度运行。

如遇发生冰雪、低温(低于-30℃)或冻胀等情况时，由设备部门提出临时降速条件，严格执行相关规定，做好临时运输调整，确保行车安全。

哈齐客专、长珲城际、沈丹客专、丹大线为时速200—250公里铁路，制定低温冻胀及冰雪情况下的相关办法。

同时鉴于哈大冬夏一张运行图为首次实施，在冬季(12月10日至次年4月20日)，除春运临客方案外，影响哈大高铁维修天窗的高峰线不得开行。据记者了解，之前北京南至哈尔滨高铁花费近8个小时，而今年哈大、盘营高铁实施冬夏一张运行图后，除非遇到极端情况，将缩短运行时间。

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