作为一个非常关注经济的非专业经济人士，这么重要的事情，我当然要发表一下看法了。最近国际原油市场价格一路下跌，国内油价预期的9连跌没有实现，被燃油税取代了。各大主流网站基本上都是5毛的评论，当然真的不排除部分很傻很天真的群众，以为燃油税真的就是支持发展新能源汽车的手段。
所以，要理清这背后的逻辑，非常有必要把几个事情讲清楚。
1、关于空气污染。现在的小汽车造成的污染非常小，尤其是普通家庭使用的汽车，排放污染甚至不及厨房的污染。国家为什么非常有信心说雾霾在2030年可以治理好，这是因为房地产到那个时候基本上已经熄火了。过剩的工业产能也淘汰的差不多了，所以把板子打在汽车身上只不过是代人受过。
2、关于新能源汽车。这也是个非常有争议的话题。实际上在经济非常发达的欧美，环保观念深入人心的地区，新能源汽车都发展缓慢。实际上，新能源汽车的技术问题基本上已经 解决了，关键就是成本问题。举个例子，LED灯光比传统的白炽灯更节能，但是大家都愿意买更便宜的普通灯。因为节省的电费和新能源电器多出来的价格不成比例。
3、关于碳排放的问题。这也是一个争议话题，之前很多科学家说地球正在变暖，并把二氧化碳含量上升作为温室效应的罪魁祸首。实际上，最新的研究成果证明，这些说法完全没有根据。所以，全世界担心的碳排放问题，很可能是杞人忧天。
4、关于汽油价格。长期以来，大家的观念就是汽油用一桶就会少一桶，所以能源是稀缺产品。这话是有条件的，要加上一个期限。就像我们说XX主义一定会战胜XX主义一样，大家都懂的。实际上，在我们的有生之年能够看到的是，随着经济的发展，科技的进步，能源结构是会发生变化的。同时，我们在勘探、开采石油方面的技术也会进步。实际情况是，我们越用发现石油越多，美国的页油气可以说是一次能源革命，但是更大的革命还在后面。
5、国内油价背后体现了哪些人的意志？首先，不用说肯定是三桶油为代表的几大国有垄断集团。他们肯定是希望油坐越高越好。其次，财政税务部门。油价越低，他们征税的动力就越强。最后、是主管经济的政府部门。油价过高，通胀压力越大，社会怨言越大，维稳压力大。但是油价如果过低，会导致通缩压力大，同样也不符合政府利益。
所以，看完上面，你们还觉得奇怪吗？油价即使是10连降，该骂政府的还是在骂，但是一旦进入了通缩，房地产、地方债全部玩完。这就是油价不降反 提税的道理。 |
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发表于 2014-12-4 02:46
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