渣土车右转弯 骑车男童被卷入轮下不幸身亡
10-27 04:45 现代快报
放到桌面
肇事车及受损严重的自行车 报料人供图
肇事车及受损严重的自行车报料人供图
10月25日晚上6点多，在浦口区珍珠街与沿山大道的交界路口，一场突如其来的车祸，碾碎了一个家庭的幸福。一名8岁男童骑自行车过马路时，被正在右转弯的渣土车卷入后轮，不幸当场身亡。闻讯赶来的男童家人，看见严重受损的自行车和已没有呼吸的孩子，痛不欲生。通讯员 王志毅 现代快报记者 陈志佳 王瑞
外出买饮料，不料阴阳两隔
突发
事发时天已黑了下来，事发地点较为偏僻，现代快报记者并未寻访到目击者。从现场情况看，当时肇事车正在右转的过程中，男童被卷入了后轮，致命的内轮差夺走了一条鲜活的生命。当急救车赶到时，男童已经没有生命体征。
男童的家人闻讯赶到现场，而等待他们的，只有一辆被碾压的小自行车。据男童家人介绍，家里共有3个孩子，当晚，男童是和两个姐姐一起外出购买饮料的。出门时还开开心心的姐弟三人，没想到一瞬间就只剩下了两人。记者看到，事发十字路口照明较好，路面上的车辆也不是很多。南京交警九大队相关负责人说，肇事车辆是一辆渣土车，据司机称，事故发生前并未看到小男孩。目前，事故正在进一步调查处理中。
大型车拐弯，有条两米“生死线”
类似事故在南京时有发生，8月23日，六合区城西段一拐弯处，一辆渣土车将一辆摩托车卷入车轮下，骑摩托车男子当场身亡。像渣土车这样的大型车辆，在路口拐弯时，车旁两米范围存在一道危险的“生死线”，行人或非机动车一旦进入这个区域，就有生命危险。
早在2014年6月之前，南京就有3000辆渣土车安装裙边、雷达等报警装置，尤其新式渣土车右侧后视镜下方多了一处摄像头，对车辆右侧情况进行监控，所有情况都反映到车内显示屏上。渣土车上的雷达报警装置也主要针对右拐弯出现的障碍物，一旦两米内有行人或车辆，就会报警提醒司机避让。
此次肇事的渣土车隶属江浦地区，未纳入南京主城区渣土车管理范围，也没安装上述设备。司机右拐弯时存在视觉盲点。司机疏于观察，也是事故发生一个因素。
碰上大型车拐弯
最好离远点
渣土车右转弯为何会产生视觉盲区？交管部门人士说，关键在于内轮差。内轮差是指车辆转弯时，内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差。车身越长、车速越快，内轮差越大。车辆转弯时，前、后轮的运动轨迹不重合。
交管部门提醒，行车中尽量不要和大车并排前行，在转弯时要远离大车2米以上。业内人士表示，近郊渣土车应尽快纳入全市渣土车监管系统中，尽可能减少类似事故的发生。
此次事故中孩子骑的是儿童自行车。有人指出，8岁的孩子对复杂的道路情况难以把控，不应该让他骑着自行车在马路上行驶。江苏玄博律师事务所律师项斌表示，法律规定，驾驶自行车在道路上行驶者必须年满12周岁。不满12周岁的孩子难以使用正确的方法避险。
|
|茂名媒体网新浪微博|客服QQ： 1132836688|电话:13428161108|茂名媒体网免责声明：本论坛（mmmtw.com）所载所有内容皆为网友上传。 本论坛只为网友提供空间和平台，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系。 QQ：1132836688 本论坛的所有言论只代表发表者的个人意见，与本论坛立场无关。|茂名|茂名论坛|茂名人|手机版|茂名新闻|360导航|关于我们|
粤公网安备44090202000428号
( 粤ICP备2023141084 号-1 ) 
发表于 2015-10-27 05:57
评分
支持
反对
