记者最近在潮汕高铁站周边暗访发现，当地周边营运乱象着实不少，的哥漫天要价、不合规网约车非法营运屡禁不绝，当地管理部门表示将加强联动管理。
记者在潮汕高铁站出租车排队上客地点看到，的哥几乎全都“人车分离”，挤在汽车站旁边的上客口位置卖力招揽乘客。身穿制服的几名工作人员就站在一旁。
网约车司机：
今天的士司机不可以到走廊那边揽客。
记者以5.7公里外的一家酒店为目的地，在出租车候车区打的，结果司机们直接“狮子大开口”。
司机：
“60块，不打表，那里打表也差不多。”
记者坚持要打表，结果一连问了七八个的哥，根本没人愿意载记者去目的地。
司机：
“你出多少钱？你能出多少钱？”记者：
“打表走，是多少钱给多少钱。”
而网约车平台就显示，从潮汕站到目的地费用还不到15元。记者现场观察发现，网约车大都停在靠近出口的停车场内，与私家车夹杂在一起，看上去生意红火。而出租车全都停在客运站后面，虽然司机排队揽客，但依然生意冷清。这个网约车司机也向记者坦言，因为驾龄、车型等要求，目前大部分在潮州路面上跑的网约车都“证照不全”。因为明知自己是在“非法营运”，所以平时大都躲在高铁站停车场内抢单，不过并不耽误出车赚钱。
潮州潮安交通运输局相关人员表示，正规网约车公司在潮州落户的并不多。
潮州潮安交通运输局 卢宗耿：
“目前在本市两证齐全的网约车并不多，大概不到200辆。”
因潮汕高铁站北广场目前正在围闭施工，导致有非法网约车到南广场与出租车争客。交通部门对这种情况平时也不时进行打击。
潮州潮安交通运输局 卢宗耿：
“他们只要有违法。我们就能监察得到并及时到位，就在出口拦截车辆予以查处，对于这些车辆平时是怎么处理，予以严厉打击，一般是处以行政处罚 ，以罚款为主，数额是一万到三万。”
而对于出租车不打表的行为，执法部门也有明查暗访，但因乘客出行习惯及司机诱导，整治效果一直不理想。当地交通部门表示，下一步会联合公安、站场管理部门，将出租车及网约车候车点进行物理隔离，避免争客减少矛盾，并会继续加强巡查，严打非法营运行为。
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发表于 2019-5-27 16:27
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