停航多年后，惠州“东江游”计划重启

笑酒窝

“东江夜游重启了吗？”

“惠州夜游东江开始了吗？”

“惠州东江上的这条豪华游船你坐过吗？”

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图片来源于网友“惠民之州2012”

近期，不少眼尖的市民发现，在合江楼附近搁浅多年的惠州“东江游”游船，冠上“惠州产投”之名重新航行在东江之上。

在由惠州市委宣传部、市委网信办主导推动的“AI惠州”智慧文旅服务平台上，一则《惠州东江游项目调查问卷》揭开谜底：东江游项目于2009年开通，因各种原因停航多年。为展示城市形象，丰富市民休闲生活，惠州市产业投资集团有限公司计划重新开通东江游项目。

“东江游”项目计划重新开通，拟定48元/人

南方+记者了解到，惠州市产业投资集团有限公司计划重新开通东江游项目，目前正在“AI惠州”上开展问卷调查，广泛征求市民意见，了解市民对东江游项目的兴趣及建议，以期对东江游项目的市场前景作出初步预测。

该调查问卷显示，“东江游”航程约1小时，单人船票价格拟定为48元，游船载客量为160人，码头设置在水东街、合江楼旁，计划提供生日派对、商务会议、水上婚礼等包船业务。

有业内人士表示，当前，水东街正在打造国家级夜间文化和旅游消费集聚区，而“东江游”码头设置在水东街旁，其重启和复航将为水东街夜间消费提供新玩法，丰富夜间消费新场景，提振城市夜经济，增强城市吸引力，留住更多过夜客。

与此同时，去年2月，惠州市中心城区城市景观亮化工程全部完工后，城市夜景颜值再升级，“东江游”重启后将实现“船在江上行、人在画中游”，开启夜游惠州的新模式，有望打造成为惠州的旅游品牌和城市名片，成为展示城市形象和城市发展活力的重要窗口。

图片来源于网友“冰梨”

“东江游”曾于2009年开通，因各种原因停航多年

史料记载，东江夜游古时就有，游者一般从东新桥码头上船，过宋代五眼桥入东江，夜行至博罗，次日清晨再返回惠州，途中可以品河鲜、听小曲、赏夜景，好不自在。

作为惠州市区旅游的重要项目之一，“东江游”曾于2009年开通，当时有“东江一号”和“东江二号”游船，起点始于合江楼码头，游经东新桥、水门桥、西枝江桥、东湖花园，至金山大桥后折返，出东新桥入东江，过东江大桥、新开河入东江口折返游至惠州大桥，再从合生大桥折返至终点合江楼码头，航程约20公里，时间约60分钟，一路可欣赏惠州大部分的夜景工程。

网友“冰梨”曾坐过两次“东江游”游船，一次是带老婆小孩体验，另一次是和外省亲戚游玩。“大家站在游船顶层，江风迎面吹来，观赏两岸景色，心情非常好。”“冰梨”回忆道。

因各种原因，惠州“东江游”项目已停航多年，游船停泊于合江楼附近的东江江面上。记者此前走访合江楼时发现，不少经过的市民游客被这艘游船所吸引，纷纷拿出手机拍照，还有市民感叹“停在这里太浪费了”。

图片来源于网友“惠民之州2012”

市民普遍支持“东江游”重启，期待增设码头

“惠州东江游项目调查问卷”一经发出，网络上市民关于“东江游”重启的话题不断，市民普遍表示支持重启，希望打造成代表惠州特色、提升城市形象的旅游项目。

网友“风起时”说，广州的珠江游、重庆的游轮日夜游都做得很成功，惠州航道资源丰富，可以好好借鉴学习广州重庆的经验，吸引更多游客。

“城市需要活力，消费需要提振，生活需要情怀。”“冰梨”赞成重启东江游项目，希望外地亲朋好友来惠州时，带他们乘船体验惠州的风土人情，并建议在沿江沿河增设码头（上落客点），如大云寺、新开河渡口、滨江公园等地，让游客可以在中途下落，沿途欣赏惠州风景。

网友“po”也建议增设游船码头，像公交车一样方便惠民，市民可以自由选择码头停靠。

网友“猪油渣炒青菜”认为，“东江游”重启容易，但难在日常运营，之前停航就是因为不赚钱。惠州东江两岸桥梁多，但是沿江景色不多，可以考虑按公交船只经营，或者联动老船厂打造博物馆。

网友“一米阳光”表示，“东江游”必须作为城市形象工程、城市名片来打造，不以盈利为目的，再加上政府财政的补贴，才能维持长期运营。

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端