民企的合法权益谁来维护

建立一个企业，一个品牌不容易，政府应该介入，保护消费者，也是保护商家的合法权益。

我行我素

   维护个人或群体（企业）的合法权益，是我们的权利。但是维权道路之难、之艰辛是现社会中普遍存在的问题。
   民企在经营过程中会遇到各种各样的维权问题，民企之间、民企与员工之问、民企与社会之间、民企与顾客间等等，都是民企在经营中遇到的，如果遇到不正当要求时，则需要维权！但民企维权之难在现社会中显得尤为突出。特别遇到流氓无赖无理侵害时，民企往往出现维权无力的状况，特别是出现聚众闹事、拉横幅、冲突时，执法部门经常没有强有力的执法力度来处理闹事者，导致企业无法正常营业，造成经济的损失和声誉的破坏。
  终观此帖，企业没有任何的推诿，积极和车主联系， 一方面与车主沟通协商处理，另一方面厂家表示如果该车是由于车辆质量原因引起自燃，厂家将给予车主更换新车或免费维修事故车。从中可以看出，厂家和企业都是一个有良心、负责任的公司！车辆刚年审完，证明车辆各项性能良好！而根据勘察书的答复，虽然无法查明事故原回，但却发现存在私自改装的现象，是造成此次事故的可能性。在此种情形下，企业都对车主作出了赔偿！如此负责任的车企，难能可贵！
   但车主不考虑本事件发生的可能性，要求赔偿达到自己的要求，本人对此表示理解，如果符合法律法规则支持。否则反对，（对于私自改装的车辆，明显违反车辆性能，好似保险公司都不在赔偿范围吧！）
  往往维权之艰难，无赖能恶意申诉，好大程度上是执法力度不强，纵容了事件的恶性发展，就比如为什么年例期常塞车呢？道路本身并不窄，塞车全在于个人不遵守交通规则，乱穿乱插，霸占它人车道而造成的，如果派出足够执法者到场疏通，维持秩序时先对不遵守交通规则者开具罚单，然后疏通，相信今后会减少这种现象（个人天真的想法）！同之，如果执法者强力执法，对于不按正常渠道，恶意扰乱正常经营秩序， 严重干扰和破坏经济市场的行为及时依法打击，针对那些居心叵测，动辄煽动舆论、敲诈勒索的流氓无赖绳之以法，绝不手软。相信会减少许多此现象！如果不能有效制止闹事行为，不仅企业遭受重大损失，而且助长了地痞流氓的嚣张气焰。并在社会群众中造成“只要敢闹、能闹就能得到实惠”的错误导向。严重威胁我国的法治根本，破坏和谐社会的稳定与发展。
  话讲回来，无论个人，民企维持都是艰辛的，作为民企要维权，个人认为可以借鉴其它地方的做法，成立民企维权投诉中心（组织），因企业要维护好自身合法权益，就必须熟悉和掌握相关政策和法规，其次政府相关部门要积极支持，依法依规严厉打击违法闹事者，维护企业合法经营活动，为企业保驾护航。

紫色的风铃

公说公有理，婆说婆有理。实在说不清只有法庭见面。

紫色的风铃

公说公有理，婆说婆有理。实在说不清只有法庭见面。

无忌

动不动就拉横幅，是不对的行为！

无忌

晚星如你 发表于 2016-3-10 17:15
既然厂家和车商都已经提出第三方检测了，为何车主不肯聘请第三方呢?难道车主心里有“鬼”？

车主是否心有鬼？

  终观此帖，企业没有任何的推诿，积极和车主联系， 一方面与车主沟通协商处理，另一方面厂家表示如果该车是由于车辆质量原因引起自燃，厂家将给予车主更换新车或免费维修事故车。

从贴中可以看出，厂家和企业都是一个有良心、负责任的公司！

车主是否心怀鬼胎，想敲诈一笔呀!

我没什么话说，反正支持媒体网，跟着杨总就对了。